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德國知名品牌，雄厚生產(chǎn)實(shí)力

BOSERL減速機廠(chǎng)家擁有德國進(jìn)口的生產(chǎn)流水線(xiàn)，完整的德國質(zhì)量管理體系，以及先進(jìn)的德國技術(shù)，全面的產(chǎn)品研發(fā)測試與自動(dòng)化，信息化的作業(yè)生產(chǎn)

帶減速器電機生產(chǎn)基地占地面積17000平方米，年生產(chǎn)值超過(guò)7億

帶減速器電機一套廣泛應用于高鐵軌道，給煤機，地鐵隧道，攪拌罐，舞臺機械，起重機，卷?yè)P機，變位機，液壓馬達減速機等行業(yè)

源自德國的生產(chǎn)技術(shù)，國際標準

源自德國進(jìn)口技術(shù)，保證了BOSERL減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品高效率和高性能

BOSERL減速機廠(chǎng)家生產(chǎn)指標不斷的優(yōu)化，企業(yè)員工孜孜不倦的突破精神，奠定了BOSERL的上端品質(zhì)

資深工程師一對一選型服務(wù)，讓客戶(hù)挑選減速機型號時(shí)零差錯

減速機廠(chǎng)家直銷(xiāo)，高效節省采購成本

帶電機減速器廠(chǎng)家直銷(xiāo)的銷(xiāo)售模式，沒(méi)有中間商，直接讓利給終端客戶(hù)做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

BOSERL帶電機減速器在品質(zhì)把控和生產(chǎn)技術(shù)上，始終站在行業(yè)的上方

集減速機研發(fā)、測試、生產(chǎn)于一體，為您有效節省采購成本

永無(wú)止境的服務(wù)

液壓傳動(dòng)減速機，卷?yè)P減速機，回轉減速機，行走減速機，直角減速機，伺服電機減速機，減速機機架等各種系列減速機滿(mǎn)足你的需求

BOSERL減速機工程師團隊24小時(shí)服務(wù)，提供各種減速機系列平面圖紙及3D圖紙

BOSERL減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家為您做到及時(shí)、準時(shí)的永無(wú)止境的服務(wù)

BOSERL減速電機解決方案 MORE+

舞臺機械帶電機減速器應用

舞臺機械帶電機減速器應用。在舞臺的升降設備中常常需要做的就是將舞臺上的踏板通過(guò)電動(dòng)機減速箱以及其他的輔助裝置將臺面晉升到指定的高度或者是進(jìn)行翻轉等。而此時(shí)的帶電機減速器需要通過(guò)自身的氣力將帶電機減速器的輸出速度變?yōu)?0厘米每秒的速度運行，并且需要根據實(shí)際的需求進(jìn)行調節。怎么調節呢?通過(guò)何種方式去改變K87減速機的住處轉速?在購買(mǎi)一臺K87減速機之后往往減速機的減速比是確定的
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攪拌罐帶電機減速器應用

?攪拌罐帶電機減速器應用。利用帶電機減速器的輸出軸直接帶動(dòng)攪拌槳的主軸工作，而攪拌的裝置是安裝在攪拌的主軸上的。越細的飼料要求電動(dòng)機減速箱的運行時(shí)間就越久。那么這些飼料是如何制作而成的呢?飼料攪拌機就是這其中的一種飼料的制作設備，主要是將不同的原料進(jìn)行攪碎混合。如何才能知足肉制品市場(chǎng)需求呢?除了入口之外，還有一種途徑就是圈養。下面將說(shuō)說(shuō)這樣的構造在工作的過(guò)程中起到了一個(gè)怎么樣的作用以及使用的后期如何對這些裝置進(jìn)行保養等操縱
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高鐵軌道帶減速器電機應用

高鐵軌道帶減速器電機應用。高鐵軌道上兩邊電線(xiàn)，需要也帶減速器電機，確定用K系列減速機比較合適，最終選用的是K系列螺旋錐齒輪減速電機。選型方案有個(gè)特殊的要求：就是要在哈爾濱高鐵軌道低溫環(huán)境下，零下40℃實(shí)驗使用。帶減速器電機采用防凍低溫油可以在環(huán)境溫度-40~50°C，低溫下使用。經(jīng)過(guò)工程部反復核算參數，建議客戶(hù)還是不要選用低速電機，就需用我們的1400rpm轉的普通電機
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地鐵隧道檢測站帶減速器電機應用

地鐵隧道檢測站帶減速器電機應用。地鐵隧道檢測站帶減速器電機選型方案。用在深圳地鐵檢測站，用于檢測地鐵車(chē)箱。工作機是用一個(gè)機械臂手裝置吊起，地鐵車(chē)廂，然后方便工程師檢測地鐵內部的一些裝置。而帶減速器電機就裝在半空中的機械臂手裝置上，需要立起來(lái)安裝，而且質(zhì)量要求非常好。因為地鐵車(chē)廂非常重，地鐵一節車(chē)廂長(cháng)22mX寬3.0 mX高3.8 m，重量12噸左右，而這條線(xiàn)路的地鐵是，六節編組，采用的是兩軸轉向架
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